دبي، الإمارات العربية المتحدة، 24 مايو 2015 – قد لا نحكم على الكتب من غلافها لكن بالطبع يُمكن الحكم على سيارة فورد إيكوسبورت 2015 من خلال مظهرها الرائع. فخطوطها البنيوية الجريئة وشكلها المعاصر ومقصورتها المرهفة تعكس ميّزاتها كسيارة رياضية متعدّدة الاستعمالات مُدنيّة قادرة ومرنة وعمليّة.
تؤمّن سيارة فورد إيكوسبورت مساحة فسيحة تتّسع لخمسة أشخاص، ووضعية قيادة عالية ذات رؤية استثنائية، ومقصورة مرهفة مصمّمة للتشغيل الهادئ، ومواد مختارة بعناية ومتطابقة، وخصائص تصميم عصريّة. وتجتمع كلّ هذه الميّزات لتشكّل سيارة فورد إيكوسبورت، البديل المشوّق عن السيارات المدمجة العادية.
وقال إيهاب قاعود، كبير المصمّمين في قسم التصميم الخارجيّ للسيارات في فورد أميركا الشمالية، الذي أشرف على تصميم السيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات المُدنيّة المدمجة: " لقد تمّ تصميم سيارة فورد إيكوسبورت 2015 للعملاء بالطريقة التي يودّونها؛ لقد تمّ اختيار المواد وتنفيذ عناصر التصميم جميعها مع أخذ متطلبات المستهلك بالاعتبار."
"صمّمنا سيارة فورد إيكوسبورت لتأخذك حيث تحتاج أن تذهب وأنت تخوض غمار الحياة ومغامراتها. إنها السيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات المُدنيّة التي ستفتخر بقيادتها وامتلاكها."
تصميم خارجيّ قويّ
تبدو سيارة فورد إيكوسبورت المتميّزة ذات الديناميكية الهوائية، من النظرة الأولى، وكأنها جاهزة للانقضاض عليك. إذ تجسّد الخطوط الانسيابيّة والديناميكية والمرهفة للسيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات المدمجة خصائص التصميم العالمية لدى فورد.
فغطاء المحرّك العريض ينساب نحو الخطوط البنيوية المصقولة للهيكل، ما يجسّد طاقة حركيّة ديناميكية. كما تشكّل المصابيح الأمامية العصرية المسحوبة إلى الوراء إطاراً للشبكة الأمامية العريضة شبه المنحرفة المثبّتة عالياً ما يمنح فورد إيكوسبورت ميزة تدعو إلى الفخر وواجهة أمامية متميّزة من فورد. وتنسحب الخطوط البنيوية للمصابيح الأمامية نحو الوراء، ما يسمح للهواء بالتدفّق من حولها ويحسّن الديناميكية الهوائية للسيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات. وفي الوقت نفسه، فإنّ الخط الديناميكيّ الذي يمتدّ من غطاء المحرّك نحو العارضة A يضفي مظهراً معاصراً على السيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات المُدنيّة.
بالانتقال إلى الجهة الجانبية، فإنّ عارضات B المعتّمة توحّد النوافذ لنحظى بشكل متكامل أنيق. أمّا خط حزام السيارة المفعم بالقوّة، الذي يتشكّل من النوافذ وخطوط الأبواب النافرة، فهو يرتفع كلّما اقتربنا من الناحية الخلفية للسيارة، ما يعزّز حسّ الحركة الذي تتميّز به السيارة.
أما في الناحية الخلفية، فتلتفّ النافذة الكبيرة نحو الجانبين بالإضافة إلى مصابيح خلفية منحرفة. ومن أجل إبقاء الناحية الخلفية انسيابية، تمّ دمج مقبض باب الصندوق بالمصباح الخلفي. ثمة زرّ صغير أسود على مقبض باب الصندوق يمكن استخدامه لفتح قفل الباب.
كما أنّ الإطار الاحتياطي مثبّت على باب الصندوق الخلفيّ كدلالة كلاسيكية على السيارات الرياضية المتعددة الاستعمالات SUV، بالإضافة إلى أسباب عمليّة. ويؤدي هذا إلى الحصول على حيّز حمولة أكبر في السيارة، ويسهّل على العملاء حمل الأغراض الثقيلة لوضعها في الصندوق بسبب المصدّ الأكثر انخفاضاً.
مقصورة جذابة
تشكّل مقصورة سيارة فورد إيكوسبورت 2015 امتداداً للخطوط البنيوية العصرية والمبدعة للتصميم الخارجيّ. كما أنّ أزرار التحكّم والمقابض الدوّارة مثبّتة بشكل مؤاتٍ لطريقة الاستعمال، بينما أنّ الأقمشة ناعمة الملمس، والفواصل الضيّقة، والإضاءة الكاملة باللون الأزرق الجليدي في لوحة العدادات ومؤشرات القيادة فهي تعزّز الجودة الفائقة والمهارة الحرفية المتميّزة.
واهتمّ فريق التصميم بأصغر التفاصيل داخل المقصورة، بدءاً بأقمشة المقاعد وصولاً إلى المواد المستعملة في كسوات الأبواب، من أجل تصميم مقصورة تداعب الحواس. فإن نظرنا عن كثب إلى المواد المستعملة في لوحة القيادة وكسوات الأبواب، نرى مربّعات صغيرة متعدّدة الأحجام تخترق انتظام النقاط ورتابتها. هذه المادة مستوحاة من البنية الخلوية للنباتات وأُطلق عليها اسم "سكويرفليك" Squarflec، وهي تمنح المقصورة مظهراً شديد العصرية.
مقاعد داعمة
إنّ مقاعد فورد إيكوسبورت 2015 ناعمة بما فيه الكفاية لتأمين الراحة وقاسية بما فيه الكفاية للرحلات الطويلة، وقد تمّ تصميمها باعتماد معايير فورد العالمية التي تمّ صقلها بعد أبحاث مكثّفة حول البنية الجسدية للإنسان. سيشعر العملاء وكأنّ المقعد يلتفّ من حولهم.
عمد المصمّمون إلى تشكيل أطر المقعد لتأمين الدعم الكافي للفخذين وأسفل الظهر والناحية العلوية للظهر. وركّزوا على تأمين المزيد من الدعم للوركين إذ سيساعد ذلك على إبقاء السائق ثابتاً في المقعد عوضاً عن الانزلاق عند سلوك المنعطفات أو عند تغيير خطوط السير عند السرعات العالية.
أمّا وضعية مقعد السائق العالية فهي تؤمّن رؤية جيدة بالإضافة إلى وصول سهل ومريح إلى أزرار التحكم في لوحة القيادة. ويتميّز مقعد السائق بقابلية التعديل في أربع وضعيات، بالإضافة إلى مسند لأسفل الظهر يمكن تعديله بدقّة فائقة بالمليمتر لتأمين الدعم اللازم لأسفل الظهر الذي يحتاج إليه السائق. كما أنّ التجويفات والمساند الجانبية الملائمة للبنية الجسدية للإنسان تجعل المقاعد مؤاتية لطريقة الاستعمال بالإضافة إلى كونها مريحة.
من جهة أخرى، فإنّ المقاعد الخلفية هي ما يميّز سيارة فورد إيكوسبورت 2015 عن منافساتها. فبعكس السيارات النموذجية التي تستخدم مزلاجاً لدعم المقعد الخلفي، تتميّز السيارة الرياضية المتعدّدة الاستعمالات المُدنيّة بمقعد خلفيّ مستقلّ الحركة. هذا يعني أنّه يمكن للركاب في الخلف إرجاع مقعدهم لراحة أكبر.
من جهة أخرى، إن كان العملاء بحاجة إلى حيّز حمولة أكبر، فيمكنهم إمالة المقعد الخلفيّ إلى الأمام، أو طيّ المقعد بأكمله وقلبه إلى الأمام للحصول على أرضية تحميل مسطّحة وحيّز حمولة يعدّ الأكبر في الفئة. وبفضل متاكىء الرأس القابلة للتعديل، لا يضطرّ السائق إلى نزعها قبل قلب المقاعد إلى الأمام. وبالنسبة إلى الذين يريدون نقل الركاب والحمولة في الوقت نفسه، فإنّ المقعد الخلفي يسهّل عليهم هذا الأمر عبر القدرة على الطيّ بنسبة 40:60 في طرازي Trend وTitanium.
وعمد المهندسون إلى تدعيم المقاعد الخلفية والأرضية بالفولاذ العالي القوّة لاستيفاء معايير السلامة العالمية الصارمة. كما تمّ اختبار كافة المقاعد إلى أقصى حدّ من حيث المتانة والقوّة، بالإضافة إلى الراحة للحرص على أنها تتميّز بمستوى الدعم المناسب لاستقبال الركاب براحة تامّة وتثبيتهم في مكانهم حتى بعد الاستخدام المطوّل.