إنّه الوزن الأقصى الّذي تستطيع المركبة سحبه عندما تكون المقطورة مجهّزة بنظام فرملة خاص بها. ويتفاوت هذا الحدّ كثيرًا بين مركبة وأخرى؛ حيث تبلغ قوّة السّحب القصوى في إيفرست باستخدام الفرامل 3500 كلغ¹ عند تزويدها بمجموعة تجهيزات السّحب الأصليّة من فورد، وهي ميزة قياسيّة في طرازات ليمتد.

إنّه الوزن الأقصى الّذي يستطيع عمود القطر في مركبتك حمله. يصل الحدّ الأقصى لوزن سقّاطة السّحب في إيفرست إلى 350 كلغ عند تزويدها بمجموعة تجهيزات السّحب الأصليّة من فورد.

 يشير إلى وزن المقطورة عند تحميلها بالكامل، ويشمل وزن سقّاطة السّحب.

يشير إلى الوزن الّذي ينتقل إلى الأرض عبر المحور أو المحاور، عندما تكون المقطورة محمّلة بشكلٍ متساوٍ ومتّصلة بمركبة السّحب.

إنّه الوزن الأقصى لحمولة المركبة والمقطورة.

جدول الأوزان⁶ في إيفرست

الطّراز
نظام دفع رباعي، محرّك سعة 2.3 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات

الوزن الإجمالي للمركبة والمقطورة (GCM) - كلغ
5,880

الوزن الإجمالي للمركبة (GVM) - كلغ
3,000

الحمولة (استنادًا إلى الوزن الأقصى للمركبة الفارغة) - كلغ
780 (XLS)، 769 (XLT)، 684 (ليمتد)

وزن المركبة الفارغة - كلغ
2220 (XLS)، 2231 (XLT)، 2316 (ليمتد)

الحدّ الأقصى لقوّة السّحب باستخدام الفرامل - كلغ
3,100

قبل أن تشبك المقطورة وتنطلق، تأكّد من أنّ مركبتك ومقطورتك في أفضل حالة. وهذا يعني أن تتحقّق من:

• الزّيت.
• سوائل غسيل الزّجاج الأمامي.
• سوائل الفرامل.
• ذراع إشارة الإنعطاف (في المركبة والمقطورة).
• الأضواء (في المركبة والمقطورة).
• إطارات المركّبة والمقطورة (بما في ذلك قطع الغيار).
• أيّ علامات صدأ أو شقوق على عمود السّحب.

عندما تريد توضيب أغراضك في الكرفان أو المقطورة، عليك أن تضع أوّلًا الثّقيلة منها في مستوى منخفض، على أقرب مسافة ممكنة من المحور (المحاور)، ووزّعها بالتّساوي من اليسار إلى اليمين. ينقل الوزن الزّائد في مقدّمة المقطورة حملًا زائدًا إلى الجزء الخلفي من مركبة السّحب (ما يسبّب انخفاض الجزء الخلفي وارتفاع المقدّمة)، في حين أنّ الوزن الزّائد في الجزء الخلفي من المقطورة يقلّل الحمل على السّقّاطة ويؤدّي إلى انحراف المقطورة.

لكي تتمكّن من ربط المقطورة، عليك اتّباع لائحة خطوات دقيقة تضمن عدم نسيانك أيّ خطوة. إذا كنت تسحب مقطورة تخييم أو كرفان، فتأكّد من طيّ وتوضيب كلّ أغراضك، وإغلاق الأبواب والنّوافذ، ورفع دعامات الزّوايا، وخفض السّقف والهوائي، وتثبيت المظلّة بإحكام. وحين تربط مقطورتك بسقّاطة السّحب في مركبتك (أزل عجلة الجوكي أو قم بطيّها)، قم بتوصيل قابس المقطورة ثمّ وصّل السّلسلة بعمود السّحب (إذا كانت مقطورتك تحتوي على سلسلتين، فمرّر واحدة فوق عمود السّحب والثّانية تحته)، وقم بتوصيل كابل فرامل الإنفصال، وأطفئ أسطوانة الغاز، ثم حرّر فرامل اليد.

احرص على استخدام كاميرا الرّؤية الخلفيّة في إيفرست المزوّدة بوظيفة التّكبير² للتّركيز على عمود السّحب عند الرّجوع باتّجاه المقطورة. يمتدّ خطّ متقطّع ديناميكي من عمود السّحب للمركبة، يتيح لك الرجوع بدقّة بالغة نحو المقطورة.

تأكّد من ضبط أبعاد مقطورتك عبر شاشة التّرفيه المعلوماتي SYNC^®4 في مركبتك إيفرست ليمتد، بحيث يتمّ ضبط نظام المعلومات الخاص بالزّوايا غير المرئيّة BLIS مع مساعد المقطورة^{5 3} تلقائيًّا بما يراعي طول مقطورتك. يمكنك تحديد اسم لمقطورتك وحفظه أيضًا، إذا كنت تملك أكثر من مقطورة واحدة.

للوصول إلى هذه الميزة اضغط على زرّ المركبة Vehicle، ثمّ على الإعدادات والتّحكّم Controls على شاشة SYNC^®4، ثمّ اضغط على السّحب Towing، ثمّ على إضافة مقطورة Add Trailer. عندما تتّصل المقطورة بعمود السّحب، يرشدك النّظام من خلال سلسلة من الأسئلة لمساعدتك في تجهيز مقطورتك أو السّماح لك باختيار مقطورة تمّ حفظها مسبقًا في النّظام. ثمّ قم بتجهيز المقطورة للتّأكّد من أنّ نظام المعلومات الخاص بالزّوايا غير المرئيّة BLIS سيعمل أيضًا مع المقطورة.

يحفظ النّظام المعلومات الخاصّة بمقطورتك، ويمكنك إضافة اسم، بمجرّد إدخال طول المقطورة.

تستطيع إيفرست إجراء معاينة لأضواء المقطورة⁴ للتّأكّد من أنّ كلّ الأضواء تعمل فيها بشكلٍ صحيح، ما يعني أنّك لم تعد بحاجة إلى الاستعانة بأحدٍ يقف بالقرب من مركبتك ليخبرك إن كانت المؤشّرات تعمل أم لا. للوصول إلى هذه الميزة:

• حدّد الصّفحة الرّئيسيّة على شاشة اللّمس SYNC^®4.
• اضغط على السّحب Towing.
• اضغط على معاينة ضوء المقطورة Trailer light check.
• اضغط على زرّ التّشغيل.

ويمكنك أيضًا الوصول إلى قائمة مرجعيّة رقميّة مفيدة لتنفيذ عمليّة السّحب وذلك عبر نظام SYNC^®4 للحرص على ألّا تغفل عن القيام بأيّ خطوة أساسيّة. للوصول إلى هذه الميزة:

• اضغط على الصّفحة الرئيسيّة في شاشة اللّمس SYNC^®4.
• اضغط على السّحب Towing.
• اضغط على القائمة المرجعيّة Checklist.

ستستغرق كلّ الخطوات وقتًا أطول عندما تسحب مقطورة، منذ استخدام دوّاسة الوقود وحتّى الفرملة. استخدم دائمًا نمط السّحب-القطر Tow/Haul في مركبتك إيفرست، لإنّه يعزّز توقيت تبديل مقبض ناقل الحركة للحفاظ على توصيل القوّة والتّحكّم بفرملة المحرّك على التّضاريس الجبليّة، كما إنّه يزيد من ثقل نظام التّوجيه لتحسين التّحكّم. وحيث أمكن، احرص دائمًا على الحفاظ على مسافة خمس ثوان أمامك عند السّحب، لإنّها ستمنحك المزيد من الوقت للتّصرّف في حال حدوث أيّ خطب.

قد يكون انحراف المقطورة (أو تأرجحها) مرعبًا وعادةً ما يكون سببه غياب التّوازن في المقطورة، أو هبوب الرّيح، أو مرور شاحنة كبيرة بجانبك. يراقب نظام التّحكّم بانحراف المقطورة² في إيفرست باستمرار حركة مركبة السّحب والمقطورة. ويستطيع النّظام تصحيح عدم التّوازن المرصود على الفور من خلال نمط الفرملة من اليسار إلى اليمين ومن خلال خفض عزم دوران المحرّك إذا لزم الأمر. وأفضل ما في الأمر أنّك لست مضطرًّا لفعل أيّ شيء على الإطلاق.

عند القيادة على منعطف أثناء السّحب، ستحتاج إلى توسعة زاويتك أكثر من المعتاد لكي تجتاز مقطورتك المنعطف – فكلّما زاد طولها، تعيّن عليك توسعة زاوية منعطفك. ومن الأفضل دائمًا أن تبدأ في الانعطاف عندما تكون العجلات الخلفيّة لمركبة السّحب بمستوى زاوية التّقاطع.

قد يكون الرّجوع إلى الخلف أكثر خطوة مخيفة عند سحب مقطورة. وللنّجاح بذلك، عليك اعتماد سرعة بطيئة (لا تتخطّى سرعة المشي) وثابتة مع توجيهات بسيطة في عجلة القيادة لتحكّم أفضل. يجب أن تبدأ برصف مركبة السّحب والمقطورة في خطّ مستقيم. عندما تبدأ بالرّجوع إلى الخلف، ضع يديك مقابل بعضهما بعضًا وركّز على المرايا الجانبيّة. إذا رأيت المقطورة في مرآتك اليمنى، حرّك بهدوء بواسطة يدك اليمنى عجلة القيادة باتّجاه عقارب السّاعة. بعد ذلك، لن تظهر المقطورة في المرآة. وإذا ظهرت في مرآتك اليسرى، حرّك يدك اليسرى نحو الأسفل.