شاحنة فورد F-150 2020|محرك قوي و فعال للمغامرات|فورد قطر

لا شيء يضاهي الأفضل في الفئة.

تتميّز شاحنة F-150 ‏2020 بمجموعة القوى المحرّكة الأكثر تطوّراً حتى الآن، لذا لا عجب أنّها الأفضل في فئتها من حيث عزم الدوران والميّزات ذات القدرات العالية. وهذه ليست سوى ميزة من مجموعة ميزات شاحنة F-150 الأفضل في الفئة^*. وبفضل الخيارات المتخصّصة من حيث القدرة، والفعاليّة، وغيرها من الميّزات، تستطيع شاحنة F-150 إنجاز المهمّة وأكثر.

*قدرة السحب القصوى في شاحنة F-150‎ XL سوبركرو ^®SuperCrew، صندوق بطول 6.5 أقدام، محرّك ^®EcoBoost سعة 3.5 لتر، 4x2 ومجموعة تجهيزات قوة السحب القصوى للمقطورة. غير مبيّنة. قدرة الحمولة القصوى في شاحنة F-150‎ XL ريجولار كاب، صندوق بطول 8 أقدام، محرّك 5.0 لتر، 4x2، مجموعة تجهيزات قدرة الحمولة العالية المتانة، وعجلات عالية المتانة قياس 18 بوصة. غير مبيّنة. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم دون 3.856 كلغ. تصنيف وزن المركبة الإجماليّ GVWR تبعاً لتصنيفات فورد.

لا شيء يضاهي الأفضل في الفئة.

محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.3 لتر

من خلال القوّة السريعة الاستجابة والقدرات الهائلة*، يستطيع محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.3 لتر الجديد التعامل مع متطلّبات المهمات اليوميّة. تقوم تقنية التوقيت المتغيّر للكامات المزدوجة المستقلّة Ti-VCT بفتح/إغلاق الصمامات ضمن فترات دقيقة لملاءمة ظروف التشغيل، وبالتالي يتعزّز مقدار القوّة عند كلّ نقطة من نطاق الأداء.

كما يضمّ المحرّك سعة 3.3 لتر نظام ضخّ الوقود عبر منفذ وضخّ الوقود المباشر PFDI للمرّة الأولى لدى فورد مع بخاخين لكلّ أسطوانة، واحد في منفذ سحب الهواء والآخر داخل الأسطوانة.

أما ناقل الحركة الأوتوماتيكيّ بـ6 سرعات فيتميّز بثلاثة أنماط يمكن الاختيار بينها بما يتلاءم مع ظروف القيادة: النمط العاديّ Normal، نمط السحب-القطر Tow-Haul، والنمط الرياضيّ Sport.

*قوّة 290 حصاناً وعزم دوران قدره 359 نيوتن متر.

محرّك Ti-VCT V6 سعة 3.3 لتر

*قوّة 290 حصاناً وعزم دوران قدره 359 نيوتن متر.

محرّك Ti-VCT V8 سعة 5.0 لتر

يؤمّن محرّك فورد V8 الأسطوريّ قوّة أكبر من أيّ وقت مضى ويقدّم قدرة الحمولة الفضلى في الفئة*. يمكنك اختبار قوة هائلة مع 395 حصاناً و542 نيوتن متر من عزم الدوران، بفضل تقنية التوقيت المتغيّر للكامات المزدوجة المستقلّة Ti-VCT ونظام ضخ الوقود المباشر DI الجديد.

إنّ تقنية التوقيت المتغيّر للكامات المزدوجة المستقلّة Ti-VCT تعزّز الأداء عبر نطاق القوة الكامل ليتلاءم مع ظروف القيادة. يعمل نظام ضخ الوقود المباشر DI إلى ضخ الوقود العالي الضغط مباشرةً وبدقّة في كلّ أسطوانة، للحصول على أكبر قدر ممكن من القوّة من كلّ قطرة وقود.

*عند تجهيزها بالشكل المناسب. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم دون 3.856 كلغ. تصنيف وزن المركبة الإجماليّ GVWR تبعاً لتصنيفات فورد.

محرّك Ti-VCT V8 سعة 5.0 لتر

محرّك ^®EcoBoost ثنائيّ الشحن التوربينيّ سعة 3.5 لتر

لم تنل تصنيفات القوّة العالية لمحرّكات ^®EcoBoost سعة 3.5 لتر رضى المهندسين في فورد، فعملوا على تصميم الجيل الثاني من محرّك ^®EcoBoost الجبار مع تصنيفات قوة أعلى تبلغ 375 حصاناً وعزم الدوران الأفضل في الفئة* الذي يبلغ 637 نيوتن متر، ويتفوّق على كافة المحرّكات المنافسة في فئته. كما يؤمّن المحرك أيضاً لشاحنة F-150 ‏2020 قدرة السحب القصوى الفضلى في الفئة*.

تحسينات كبيرة:

ضخّ الوقود عبر منفذ وضخّ الوقود المباشر PFDI للمرّة الأولى لدى فورد مع بخاخين لكلّ أسطوانة

- واحد في منفذ سحب الهواء والآخر داخل الأسطوانة

- من أجل تحسين القوّة والفعالية. شاحنان توربينيان جديدان كلياً لتأمين قوة أكبر عند الطلب. ناقل حركة بـ10 سرعات أكثر استجابة وتطوّراً وفعالية.

محرّك ^®EcoBoost ثنائيّ الشحن التوربينيّ سعة 3.5 لتر

تحسينات كبيرة:

ضخّ الوقود عبر منفذ وضخّ الوقود المباشر PFDI للمرّة الأولى لدى فورد مع بخاخين لكلّ أسطوانة

- واحد في منفذ سحب الهواء والآخر داخل الأسطوانة

محرّك ^®EcoBoost عالي القدرة ثنائيّ الشحن التوربينيّ سعة 3.5 لتر

تكون شاحنة F-150 رابتر التي تمّ اختبارها في رالي "باها" في بيئتها المثاليّة على الطرقات المعبّدة. لكن عند الانتقال إلى الطرقات الوعرة التي لا ترحم، نجد أنفسنا في المنطقة التي تتألّق فيها رابتر من خلال قدراتها الهائلة، بدءاً بالقوّة الجبارة.

متوفّرة في ليمتد و رابتر محرّك ^®DOHC EcoBoost بـ24 صماماً سعة 3.5 لتر الثنائيّ الشحن التوربينيّ بمبرّد بينيّ مع ضخّ الوقود عبر منفذ وضخّ الوقود المباشر وناقل حركة أوتوماتيكيّ بـ10 سرعات. ويولّد محرّك ^®EcoBoost العالي القدرة المزيد من القوّة مقارنةً بمحرّك V8 سعة 6.2 لتر السابق - أي قوّة حصانية هائلة تبلغ 450 حصاناً ومع عزم الدوران الأفضل في الفئة الذي يبلغ 691.

محرّك ^®EcoBoost عالي القدرة ثنائيّ الشحن التوربينيّ سعة 3.5 لتر

عبقريّة مطلقة

عاود مهندسو فورد تكرار الإنجاز من خلال تقديم مجموعة محرّكات F-150 الأكثر تطوّراً على الإطلاق. تقدّم شاحنة F-150 ‏2020 أربعة خيارات للمحرّكات، بما فيها محرّك ^®EcoBoost سعة 3.5 لتر العالي القدرة بقوّة 450 حصاناً في شاحنة F-150 رابتر التي تمّ اختبارها في رالي "باها"و ليمتد. تكنولوجيا التوقف والتشغيل التلقائي Auto Start-Stop قياسيّة في كافة المحرّكات ويتميّز المزيد من المحرّكات بناقل الحركة الأوتوماتيكيّ بـ10 سرعات*.

*الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم دون 3.856 كلغ. تصنيف وزن المركبة الإجماليّ GVWR تبعاً لتصنيفات فورد.

اكتشف الأداء

عبقريّة مطلقة

*الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم دون 3.856 كلغ. تصنيف وزن المركبة الإجماليّ GVWR تبعاً لتصنيفات فورد.

اكتشف الأداء

نظام فورد Co-Pilot360^™ - المزيد من الثقة

في هذا العالم المكتظ بشكل متزايد الذي ينتج عنه التوتّر والإجهاد، نحتاج جميعنا إلى المزيد من الثقة بالنفس على الطرقات. نقدّم لك الميّزات المتوفرة التي تساعدك لتحافظ على استعدادك وثقتك بنفسك وراء عجلة القيادة. يأتي نظام فورد Co-Pilot360^™ قياسياً مع ما يلي.

نظام فورد Co-Pilot360^™ - المزيد من الثقة

مساعد إرجاع المقطورة

سواء كنت مبتدئاً أم خبيراً، يشكّل إرجاع المقطورة تحدّياً كبيراً، لكن هذه الميزة المتوفّرة تجعلها مسألة سهلة للغاية بمجرّد تحريك القرص الدوّار. ما عليك سوى تحريكه في الاتجاه الذي ترغب في أن تسلكه المقطورة، ليستجيب مساعد إرجاع المقطورة.*

^*إنّ الميّزات المساعِدة للسائق هي تقنيات إضافية تهدف إلى المساعدة ولا تحلّ مكان انتباه السائق وقدرة التمييز الفطرية التي يتحلّى بها وضرورة سيطرته على المركبة.

نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية ^®BLIS مع تغطية شاملة للمقطورة

إنها ساعة الذروة على الطريق السريع. وأنت تسحب قارباً وتحتاج إلى تغيير خط السير. يستطيع نظام المعلومات الخاص بالزوايا غير المرئية ^®BLIS مع تغطية شاملة للمقطورة المتوفّر أن يساعد في التخلّص من القلق الناجم عن تغيير خط السير حتى عند سحب مقطورة. ولا يمكنه تنبيهك فحسب عند رصد مركبة في الزوايا غير المرئيّة، بل أيضاً عند وجود مركبة إلى جانب المقطورة.*

نظام ضبط السرعة على المنحدرات

غالباً ما تكون المناورة على التلال الشديدة الانحدار صعبة، بالأخص إن كنت تسحب مقطورة. يستطيع نظام ضبط السرعة على المنحدرات أن يجعل الموقف أكثر سهولة وخالياً من التوتّر، فهذا عمله في نهاية المطاف. سيساعدك في الحفاظ على سرعة ثابتة عند القيادة على منحدر من خلال الضغط على الفرامل تلقائياً عندما تدعو الحاجة.*

مصابيح أمامية مع ميزة التحكّم التلقائي بالإنارة العالية

مررنا جميعنا بهذا الوضع، تخيل أنك تقود على طريق مظلمة وتضطرّ إلى تشغيل الإنارة العالية، ثمّ تنسى إطفاءها عند اقتراب المركبات المقبلة في الاتجاه المعاكس. وعندما تستشعر المصابيح الأمامية مع ميزة التحكّم التلقائي بالإنارة العالية، ظروف الإنارة الضعيفة، تضيء على الفور لتنير الدرب أمامك. حتى أنها تستشعر المصابيح الأمامية الآتية صوبك وتخفض ضوءها تلقائياً لئلا تقلق حيال إبهار عيون السائقين الآخرين.*

نظام البقاء في خط السير

قد تحدث هذه الأمور مع الجميع. عندما تكون ضمن دوام العمل أو عند التوجّه إلى وجهتك المفضّلة في الهواء الطلق، غالباً ما تقترب أكثر من اللازم من طرف خط السير. لحسن الحظ، يساعدك نظام البقاء في خط السير على الحفاظ على مسارك، حتى في حال غفلت عينك للحظة. ترصد هذه الميزة الذكية وضعية مركبتك بين الخطوط على الطريق أمامك ويمكنها تنبيهك إن بدأت بالانحراف عن خط سيرك.* هل تواجه صعوبة في البقاء ضمن مسارك؟ بعد أن تنحرف مركبتك لبضع مرات خارج مسارها، سترى شكل كوب القهوة يبرز أمامك، ليعلمك بأن الوقت حان لتأخذ استراحة قصيرة.

مساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي

قد تواجه المخاطر على الطريق، في أيّ لحظة. صُمّمت هذه الميزة لرصد الطريق أمامك ويمكنها تحذيرك من الاصطدامات المحتملة مع المركبات أو المشاة ضمن مسارك.* إن أصبح الاصطدام وشيكاً ولم تتّخذ أيّ إجراء تصحيحيّ، يتم تفعيل الضغط على الفرامل تلقائياً، بحال دعت الحاجة إليها.

كاميرا الرؤية الخلفية

مع أن الهدف من كاميرا الرؤية الخلفية ليس تطبيق المزيد من المراقبة، إلاّ أنّها تؤمّن رؤية واضحة من دون الحاجة إلى الالتفات برأسك بزاوية 180 درجة للنظر إلى الخلف. ما عليك سوى الحرص على إبقاء العدسة خالية من الأوساخ (على غرار الثلوج والغبار) ويمكنك الرجوع إلى الخلف بثقة تامّة.*

مثبّت السرعة التفاعلي مع ميزة التوقّف والانطلاق التلقائيّ

ما من ظروف قيادة أسوأ من زحمات السير المزعجة التي تتطلّب الكثير من التوقف والانطلاق. وهنا يأتي دور مثبّت السرعة التفاعلي ACC مع ميزة التوقّف والانطلاق التلقائيّ. يمكنك اعتباره مثل مثبّت السرعة المتطوّر؛ لن يساعدك مثبّت السرعة التفاعلي ACC في الحفاظ على وتيرة معيّنة أثناء رحلتك فحسب، بل يعمد أيضاً إلى التخفيف من سرعة مركبتك إن توقّفت المركبات التي أمامك أو خفّفت من سرعتها. وما أن تزول زحمة السير، حتى تتابع مركبتك سيرها تبعاً للسرعة المحدّدة.*

الطرق المألوفة ليست لك

الانتقال إلى نظام الدفع الرباعيّ شديد السهولة بقدر تحريك قرص دوّار بفضل النظام الإلكتروني للانتقال بين الدفع الثنائي والرباعي أثناء القيادة ESOF. يسمح لك النظام الإلكتروني للانتقال بين الدفع الثنائي والرباعي أثناء القيادة ESOF بالاختيار بين نمطين للدفع الرباعيّ (نمط الدفع الرباعيّ البطيء 4x4 Low أو نمط الدفع الرباعيّ السريع 4x4 High)، بالإضافة إلى نظام الدفع الثنائيّ. رابتر تشتمل أيضاً على نمط الدفع الرباعي الأوتوماتيكي. تسمح لك شاحنة F-150 ‏2020 بالذهاب إلى كلّ مكان، أينما أردت أن تذهب.

اكتشف قدراتها

الطرق المألوفة ليست لك

اكتشف قدراتها

أداء تصعب مجاراته

ترتقي فورد ‎F-150‎ بالمعايير العالية إلى مستويات جديدة غير مسبوقة في فئة البيك أب بالحجم الكبير المخصّصة للمهام الخفيفة، من خلال المقصورة وصندوق الحمولة المصنوعين من مزيج الألومنيوم الخفيف الوزن والفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية - الألومنيوم العالي الجودة من الفئة 6000 نفسه الذي نجده في الاستخدامات العسكرية والصناعيّة. والنتائج؟ قدرة الحمولة والسحب الأفضل في فئتها.*

اكتشف التصميم

أداء تصعب مجاراته

اكتشف التصميم

F-150 رابتر. حان الوقت لمغامرات حقيقية على الطرقات الوعرة.

صُمّم رابتر لتأمين القدرات الهائلة على الطرقات الوعرة، وليلفت الأنظار على الطرقات المعبّدة. يتخطّى أقسى المسارات التي تريد خوضها، وهو يبدو بأبهى حلة.*

اكتشف الصلابة

*يرجى دائماً مراجعة الكتيّب الإضافي الخاص برابتر التابع لدليل المالك قبل القيادة على الطرقات الوعرة، ومعرفة المسارات الوعرة، واستخدام معدات السلامة المناسبة.

F-150 رابتر. حان الوقت لمغامرات حقيقية على الطرقات الوعرة.

اكتشف الصلابة

محرّك ^®EcoBoost ثنائي الشحن التوربيني عالي القدرة سعة 3.5 لتر

تبدأ تجربة F-150 رابتر مع نظام التعليق الصلب. ولمساعدتك على تخطّي أصعب المسارات الوعرة، يضمّ محرّك ^®EcoBoost الثنائي الشحن التوربيني العالي القدرة سعة 3.5 لتر وهو الأفضل في الفئة* من حيث القوّة الحصانية التي تبلغ 450 حصاناً وعزم الدوران وقدره 510 رطل-قدم.**

*الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم دون 8,500 رطل. تصنيف وزن المركبة الإجماليّ GVWR. **تستند تصنيفات القوة الحصانية وعزم الدوران على الوقود العالي الجودة وفق معيار ^®J1349 التابع لجمعية مهندسي السيارات SAE. قد تختلف نتائجك.

محرّك ^®EcoBoost ثنائي الشحن التوربيني عالي القدرة سعة 3.5 لتر

ممتصّات صدمات FOX مع تكنولوجيا الصمام الحي

إنّ ممتصّات الصدمات الأحادية الأنبوب مع تكنولوجيا القنوات الداخلية تتميّز بالتخميد المتغيّر باستمرار والتعديل التلقائيّ تبعاً لظروف الطرقات المتغيّرة.

ممتصّات صدمات FOX مع تكنولوجيا الصمام الحي

نظام القيادة بحسب التضاريس

يؤمّن نظام القيادة بحسب التضاريس سبعة أنماط يمكن للسائق الاختيار بينها: النمط العادي Normal، والنمط الرياضي Sport، ونمط الطرقات الزلقة Slippery، ونمط السحب/القطر Tow/Haul، ونمط الرمال/الثلوج الكثيفة Deep Snow/Sand، ونمط "باها" Baja، ونمط الصخور-الزحف Rock Crawl.

نظام القيادة بحسب التضاريس

نظام التحكّم بالمسار ^™TRAIL CONTROL

أنت تحدّد السرعة ويعمد نظام مثبّت السرعة المخصّص للطرقات الوعرة على التحكّم بالتسارع والفرملة، لكي تتمكّن من التركيز على التوجيه على المسار الصعب.

نظام التحكّم بالمسار ^™TRAIL CONTROL

إطارات لكلّ الطرقات

إنّ إطارات BFGoodrich^® ALL-Terrain T/A^® KO2 من الجيل الثاني قياس 17 إنش المصنوعة لشاحنة رابتر، تؤمّن التشبّث الفائق على الطرقات الوعرة وتخفّف من ضجيج الطرقات. وتترافق مع تكنولوجيا ^TMCoreGard التي أثبتت جدارتها في السباقات، وهي تواجه أقصى الصعوبات على الطرقات الوعرة بثقة تامّة. ويتعزّز أداؤها أكثر من خلال العجلات المزوّدة بميزة تثبيت شفة الإطار والحصريّة في الفئة ضمن شاحنة F-150.