فورد موستانج Mach 1 - الميّزات والمواصفات | فورد البحرين
اكسر حاجز الأسلوب
لا تندرج Mach 1 ضمن فئة السيارات الرياضية العادية، مع مجموعة الترقيات التي تركز على حلبات السباق التي تهدف إلى منح السيارة الكلاسيكية لمسة عصرية وصقل هوية جديدة ومميزة للطريق.
سيارة Mach 1 حتماً
حتى من لمحة خاطفة، تجسّد هذه السيارة القوة. تحيط بالخطوط السوداء الجريئة على غطاء المحرّك الكلاسيكي فتحتان للتهوية لمنحك أقصى درجات الأداء بالإضافة إلى مظهر مميّز.
العادم وحاجب الريح
يتميّز ضبط العادم الاستثنائي بمخارج عادم رباعية قياس 4.5 بوصة، مثقوبة لتعزيز جودة الصوت.
العجلات
العجلات المعدنية الحصرية باللون الأسود هي نسخة حديثة عن عجلات Magnum 500 الأصلية وتسلّط الضوء على لاقطات فرامل Brembo المنسّقة بحسب الألوان.
الجناح الخلفي
لا يقتصر دور الجناح الخلفي لتعزيز الأداء باللون المغناطيسي القليل اللمعان على إبراز الناحية الجمالية في Mach 1، بل يساهم في التحكّم اللافت بالقيادة.
الشبكة الأمامية
شبكة عميقة ثلاثية الأبعاد، وقسم على شكل أنف القرش، وشعار فرس موستانج غير لامع، ومصابيح تذكّر بالماضي العريق وتربط سيارة Mach 1 بتاريخها في عالم السباقات.
مجموعة تجهيزات المظهر
هذه المجموعة هي إضافة حصرية مع خيار طلاء رمادي فايتر جت فحسب، وتتضمّن غطاء محرّك وخطوطاً جانبية باللونين الأسود والبرتقالي، ولاقطات فرامل ولمسات تزيينية لمتكأ الظهر باللون البرتقالي.
مقاعد Recaro
لكي تستفيد إلى أقصى الحدود من سيارتك Mach 1، قم باختيار مقاعد Recaro الرياضية المستوحاة من السباقات.
مقبض ناقل الحركة
تعزّز كرة مقبض ناقل الحركة الكلاسيكية الملمس والأسلوب.
ديناميكية بالتصميم
تمنح Mach 1 أداء مستوحى من عالم السباقات يرضي المبتدئ على الطرقات ويكافئ الخبير في القيادة.
قوة محرّكة تعزز الأداء
تمت ترقية محرّك كويوتي V8 سعة 5.0 لتر الأيقوني من موستانج بمحرّك شلبي GT350 بقوة *470 كيلوواط و*556 نيوتن متر من عزم الدوران، يصدران عن عادم Mach 1 النشط وأنماط القيادة القابلة للاختيار.
شاسي جاهز للمنافسة
يجتمع كل من نظام توجيه مخصّص، ونظام تعليق MagneRide® مع أعمدة توازن ونوابض أمامية، وهيكل سفلي خلفي يستخدم وصلات تثبيت أكثر متانة، وعمود الموازنة الخلفي شلبي GT500K، لمنحك التحكّم بدقة بسيارتك.
ناقل الحركة
تقدم لك Mach 1 إمكانية الاختيار بين ناقل الحركة اليدوي TR-3160 في شلبي GT350 وبين ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ10 سرعات المحسّن، مع معايرة فريدة من نوعها لأداء معزز.
متانة جديرة بالحلبات
يعمل مبادلان حراريان جانبيان (واحد للمحرّك وآخر لناقل الحركة) ومبادل حراري للمحور الخلفي على تشغيل سيارتك Mach 1 بقوة أكبر ولفترة أطول.
ديناميكية هوائية سفلية
تسهّل صفيحة سفلية تدفّق الهواء وتزيده تحت Mach 1، ما يزيد بالتالي القوة المثبطة وتبريد الفرامل، وهي الأولى من نوعها في موستانج.
