سواء كنت تزحف على الصخور في الخارج أو تسير بسرعات عالية على الكثبان الرملية، فإن التكنولوجيا المتوفرة في فورد برونكو رابتر™ ستبقيك على اتصال دائم وتقدّم لك الترفيه. بفضل أحدث واجهة لنظام SYNC® 4، التي تتكوّن من شاشة لمس كبيرة قياس 12 بوصة، ستتمكّن من الوصول إلى بعض الميّزات المعاصرة مثل ®Apple CarPlay و®Android Auto. وللحصول على مزيد من الخيارات المرغوبة، يتوفّر نظام Bang & Olufsen الصوتي القوي.
ينذرك مساعد استباق الاصطدام مع نظام الفرملة الطارئة التلقائي باحتمال وقوع تصادم بين مركبتين أو يرصد مشاة يعترضون طريقك بعد أن يمسح الطريق أمامك. وفي حال أصبح التصادم وشيكاً ولم تتخذ الخطوات الصحيحة، فسيتم تفعيل الضغط على الفرامل تلقائياً. تقوم هذه الميزة بتفعيل الفرامل فقط عند الحاجة.
تم تزويد فورد برونكو رابتر™ بكاميرا بزاوية 360 درجة، وهو يستخدم الكاميرات الأمامية والخلفية والكاميرات المثبّتة على المرايا لتوفير رؤية شاملة حول السيارة. تقدّم الكاميرا بزاوية 360 درجة الحصرية في الفئة صوراً كاشفة للطرقات الوعرة، ما يساعد في توفير رؤية إضافية ودعمك في مغامراتك على الطرقات الوعرة.
رحّب بمغامرتك القادمة بلمسة متطوّرة من التكنولوجيا. ستزداد ثقتك في القيادة مع ميزة فورد ™Co-Pilot 360 المتوفرة التي ستساعدك عند كل منعطف ومسار على الطرقات الوعرة. تساهم مجموعة الميّزات هذه في الحفاظ على سيطرتك خلف عجلة القيادة في فورد برونكو رابتر™ إذ لا يمكن معرفة ما قد تخفي الطريق.
عند القيادة على الطرقات الوعرة أو شديدة الانحدار، تُحدث تكنولوجيا التحكّم بالمسار ™Trail Control من فورد فرقاً كبيراً، إذ تعمل مع نظامَي الفرملة والتحكّم بالخانق لتمنحك مزيداً من السيطرة وراء عجلة القيادة. لمساعدتك في تجاوز المنعطفات الصعبة في الطريق، ما عليك سوى تشغيل مساعد الانعطاف على المسارات الأول في فئته. وسيقلّل النظام عند تشغيله، نصف قطر الدوران عن طريق الضغط على الفرامل على العجلة الخلفية الداخلية، طالما أنك تتحرّك في مناورات منخفضة السرعة وذات زاوية توجيه عالية.
تزوّدك الكاميرا للرؤية الخلفية بصورة فيديو على شاشة اللمس للمنطقة خلف سيارتك. ويتم تفعيل الكاميرا عند انتقالك إلى نمط Reverse والبدء بالرجوع ببطء. وتقدّم لك الشاشة إرشادات تساعدك في محاذاة سيارتك مع مقطورة أو أثناء رجوعك في أماكن ضيّقة.
توفّر شاشة الإنتاجية متعدّدة الألوان قياس 12 بوصة معلومات واضحة ومخصّصة عن القيادة والمركبة في تصميم رقمي نابض بالحياة، إذ صُممت لتقدّم للسائق عرضاً عملياً وتعزّز إمكانية وصوله. إنها أفضل طريقة للاستمتاع بالمغامرات بأمان وثقة أكبر على الطرقات المعبّدة أو الوعرة.
لا شيء يضاهي التكنولوجيا الرائعة والمتقدّمة التي تضيفها إلى متعة قيادة سيارة متعدّدة الاستعمالات SUV مثل فورد برونكو رابتر™. ولإضفاء المتعة والثقة على المغامرات الخارجية، يتيح لك نظام القيادة بحسب التضاريس مع أنماط G.O.A.T.™ (قاهرة جميع التضاريس) اختيار نمط القيادة المناسب لظروف الطرقات. اختر من بين النمط العادي Normal، والنمط الرياضي Sport، ونمط الطرقات الزلقة Slippery، ونمط الصخور-الزحف Rock Crawl، ونمط باها Baja، ونمط السحب-القطر Tow Haul، ونمط الطرقات الوعرة Off-Road. يعمل كل نمط على تحسين أداء المحرّك، وناقل الحركة، ونظام نقل الحركة، والإحساس بالتوجيه، وأنظمة الفرملة، ونظام الدفع الرباعي للمساعدة في تقديم أقصى القدرات.
يمكنك أيضاً الاستمتاع بتجربة النمط الحصري من رابتر My Mode، الذي يسمح لك بحفظ الإعدادات المخصّصة بناءً على الوضع الحالي للسيارة. تشمل الإعدادات القابلة للتهيئة نظام الدفع، ونظام التوجيه، ونظام التعليق، ونظام العادم، ونظام الدفع الرباعي.
يوفّر فورد برونكو رابتر™ ثلاث تقنيات خاصة بالمسار للارتقاء بتجربتك في البرية، مثل نظام التحكّم بالمسار، ومساعد الانعطاف على المسارات الحصري في الفئة، وميزة القيادة بدوّاسة واحدة.
يمثّل نظام التحكّم بالمسار ™Trail Control، المتوفر في الطرازات مع ناقل حركة أوتوماتيكي، إعداداً مثبّتاً للسرعة من أجل القيادة على المسارات منخفضة السرعات، ويخفّف الضغط الناتج عن الضبط المستمرّ للخانق والفرملة عند القيادة على الطرقات الوعرة.
يُعد مساعد الانعطاف على المسارات ميزة حصرية في الفئة تساعد السائق عن طريق تقليل نصف قطر دوران المركبة في بيئات الطرقات الوعرة ذات السرعات المنخفضة التي تتطلّب مدخلات توجيه كثيرة. ويتم تطبيق ذلك من خلال تفعيل عزم الدوران السلبي (الفرامل) على العجلة الخلفية الداخلية للمركبة التي تنعطف.
يزيد مساعد الانعطاف على المسارات المتعة على الطرقات الوعرة من خلال تقليل الجهد المطلوب منك للتغلّب على التضاريس الوعرة والصعبة.
تعزّز ميزة القيادة بدوّاسة واحدة Trail 1-Pedal Drive الحصرية في الفئة نظام التحكّم بالمسار ™Trail Control على الطرقات الأكثر صعوبة. كما تتيح الزحف بسرعة منخفضة للغاية والقدرة على إيقاف المركبة من دون استخدام دوّاسة الفرامل. عندما ترفع قدمك عن دوّاسة الوقود، يتم تفعيل الفرامل الهيدروليكية لعزم الدوران.