"
Home > Trucks > 2021 Super Duty

فورد سوبر ديوتي 2021 - شاحنة بيك أب عالية المتانة | فورد الامارات العربية المتحدة

2021 Ford Super Duty truck

قدرات
لا مثيل لها
سوبر ديوتي

قدرات
لا مثيل لها
سوبر ديوتي

Nameplate

إحدى مركبات سوبر ديوتي الأكثر قدرةً على الإطلاق

سوبر ديوتي لا يتوقّف أبداً عن المضيّ قدماً. تجتمع تصنيفات القوّة الخاصة بطرازات سوبر ديوتي المتميّزة العاملة بالبنزين والديزل مع هندسة الهيكل والشاسي الصلبة لتحقيق أرقام قويّة ضمن كلّ الفئات الخاصة بقدرات القطر والسحب، بما في ذلك القوة الحصانية الفضلى في الفئة، وتصنيف وزن المركبة الإجمالي GVWR الأفضل في الفئة، وقدرة نقل الحمولة الفضلى في الفئة، والأفضل في الفئة من حيث السحب لمقطورة «العجلة الخامسة» والسحب التقليدي.*

*‏475 حصاناً عند 2600 د.د. مع محرّك باور ستروك ®Power Stroke‏ الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. تصنيف مجموع وزن المركبة والمقطورة GCWR الأقصى المتوفّر يبلغ 24631 كلغ في F-450، كرو كاب. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. قدرة الحمولة القصوى في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة، ريجولار كاب، ‎4x2، محرّك سعة 6.2 لتر مع مجموعة تجهيزات قدرة الحمولة العالية المتانة في F-350. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. انظر إلى الملصق على دعامة الباب لمعرفة القدرة الاستيعابية لمركبة معينة.

إحدى مركبات سوبر ديوتي الأكثر قدرةً على الإطلاق

سوبر ديوتي لا يتوقّف أبداً عن المضيّ قدماً. تجتمع تصنيفات القوّة الخاصة بطرازات سوبر ديوتي المتميّزة العاملة بالبنزين والديزل مع هندسة الهيكل والشاسي الصلبة لتحقيق أرقام قويّة ضمن كلّ الفئات الخاصة بقدرات القطر والسحب، بما في ذلك القوة الحصانية الفضلى في الفئة، وتصنيف وزن المركبة الإجمالي GVWR الأفضل في الفئة، وقدرة نقل الحمولة الفضلى في الفئة، والأفضل في الفئة من حيث السحب لمقطورة «العجلة الخامسة» والسحب التقليدي.*

*‏475 حصاناً عند 2600 د.د. مع محرّك باور ستروك ®Power Stroke‏ الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. تصنيف مجموع وزن المركبة والمقطورة GCWR الأقصى المتوفّر يبلغ 24631 كلغ في F-450، كرو كاب. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. قدرة الحمولة القصوى في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة، ريجولار كاب، ‎4x2، محرّك سعة 6.2 لتر مع مجموعة تجهيزات قدرة الحمولة العالية المتانة في F-350. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR. انظر إلى الملصق على دعامة الباب لمعرفة القدرة الاستيعابية لمركبة معينة.

قوّة أكبر للسحب والقطر في العمل

يتميّز سوبر ديوتي 2021 بأداء قوي مع مجموعة قوية من المحركات المتوفرة. لدينا محرّك ™Power Stroke باور ستروك V8 العامل بالديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر مع عزم الدوران المتوفّر الذي يبلغ 1424 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرّك V8 سعة 6.2 لتر العامل بالبنزين المتوفّر

اكتشف القوّة

قوّة أكبر للسحب والقطر في العمل

يتميّز سوبر ديوتي 2021 بأداء قوي مع مجموعة قوية من المحركات المتوفرة. لدينا محرّك ™Power Stroke باور ستروك V8 العامل بالديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر مع عزم الدوران المتوفّر الذي يبلغ 1424 نيوتن متر، بالإضافة إلى محرّك V8 سعة 6.2 لتر العامل بالبنزين المتوفّر

اكتشف القوّة

6.7L POWER STROKE V8 TURBO DIESEL

محرّك V8 بنزين سعة 6.2 لتر يعمل بمختلف أنواع الوقود  

 

يشكّل محرّك V8 البنزين سعة 6.2 لتر الذي يعمل بمختلف أنواع المحرّك القياسيّ في طرازات F-250 وF-350. تمّ تصميم المحرّك لتأمين الدوران الأقصى عند عدد دورات المحرّك المنخفضة، وتوليد عزم الدوران العالي عند النطاق المتوسّط لدورات المحرّك. بفضل نظام الصمّامات بعمود واحد في الرأس لكامات التعشيق SOHC مع ذراع مترجّح ووحدات تابعة دولابية الشكل نحصل على نظام صمامات صلب مع تحسين تهيئة منافذ الإدخال والإخراج لتعزيز تدفّق الهواء. يترافق المحرّك سعة 6.2 لتر في F-250 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqShift-G بـ6 سرعات؛ في طراز F-350، يتميّز بناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ10 سرعات.

محرّك V8 بنزين سعة 6.2 لتر يعمل بمختلف أنواع الوقود

يشكّل محرّك V8 البنزين سعة 6.2 لتر الذي يعمل بمختلف أنواع المحرّك القياسيّ في طرازات F-250 وF-350. تمّ تصميم المحرّك لتأمين الدوران الأقصى عند عدد دورات المحرّك المنخفضة، وتوليد عزم الدوران العالي عند النطاق المتوسّط لدورات المحرّك. بفضل نظام الصمّامات بعمود واحد في الرأس لكامات التعشيق SOHC مع ذراع مترجّح ووحدات تابعة دولابية الشكل نحصل على نظام صمامات صلب مع تحسين تهيئة منافذ الإدخال والإخراج لتعزيز تدفّق الهواء. يترافق المحرّك سعة 6.2 لتر في F-250 مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqShift-G بـ6 سرعات؛ في طراز F-350، يتميّز بناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ10 سرعات.

7.3L V8 ALL NEW PFI PETROL

محرّك Power Stroke باور ستروك V8 عامل بالديزل، مشحون توربينياً سعة 6.7 لتر


يضمّ محرّك Power Stroke باور ستروك V8 العامل بالديزل والمشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر نظام ضخّ وقود جديداً بضغط 36,000 رطل في البوصة المربّعة، ويتميّز ببخّاخات يمكنها تحويل الوقود إلى رذاذ حتى ثماني مرات في كلّ شوط لتعزيز الاحتراق. ويتميّز أيضاً بقالب محرّك ورؤوس أسطوانات وأذرع توصيل ومحامل أكثر قوّة، بالإضافة إلى مكابس جديدة من الفولاذ المشغول بالطرق، ما يعني 475 حصاناً و1424 نيوتن متر، عند 1600 د.د. يُنتج القوة الحصانية القصوى عند عدد دورات المحرّك الأكثر انخفاضاً من أيّ محرّك آخر عند 2600 د.د.* وأخيراً، يتميّز المحرّك بشاحن توربينيّ بهندسة متغيّرة معزّز كهربائياً أُعيد تصميمه حديثاً ويحسّن استجابة الخانق والتوفير في استهلاك الوقود. *‏475 حصاناً عند 2600 د.د. مع محرّك باور ستروك ®Power Stroke‏ المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر. محرك ديزل. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

محرّك Power Stroke باور ستروك V8 عامل بالديزل، مشحون توربينياً سعة 6.7 لتر

يضمّ محرّك Power Stroke باور ستروك V8 العامل بالديزل والمشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر نظام ضخّ وقود جديداً بضغط 36,000 رطل في البوصة المربّعة، ويتميّز ببخّاخات يمكنها تحويل الوقود إلى رذاذ حتى ثماني مرات في كلّ شوط لتعزيز الاحتراق. ويتميّز أيضاً بقالب محرّك ورؤوس أسطوانات وأذرع توصيل ومحامل أكثر قوّة، بالإضافة إلى مكابس جديدة من الفولاذ المشغول بالطرق، ما يعني 475 حصاناً و1424 نيوتن متر، عند 1600 د.د. يُنتج القوة الحصانية القصوى عند عدد دورات المحرّك الأكثر انخفاضاً من أيّ محرّك آخر عند 2600 د.د.* وأخيراً، يتميّز المحرّك بشاحن توربينيّ بهندسة متغيّرة معزّز كهربائياً أُعيد تصميمه حديثاً ويحسّن استجابة الخانق والتوفير في استهلاك الوقود. *‏475 حصاناً عند 2600 د.د. مع محرّك باور ستروك ®Power Stroke‏ المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر. محرك ديزل. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ. بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

6.2L FLEX-FUEL V8 PETROL

ناقل الحركة الأوتوماتيكي فورد Torqshift بـ10 سرعات
 


أصبحت كلّ طرازات سوبر ديوتي (باستثناء F-250 بمحرّك V8 سعة 6.2 لتر) تتميّز بناقل الحركة الأوتوماتيكي Torqshift بـ10 سرعات القياسيّ المصمّم هندسياً لتعزيز نسب توزيع العزم وتحسين أداء نقل الحركة. يمكنك الاختيار من بين خمسة أنماط — النمط العادي Normal، ونمط الطرقات الزلقة Slippery، ونمط السحب/القطر Tow/Haul، والنمط الاقتصادي Eco، ونمط الرمال/الثلوج الكثيفة Deep Sand/Snow. فورد هو المصنّع الوحيد الذي يصمّم ويصنّع كلّ تركيبات المحرّك وناقل الحركة المخصّصة للتشغيل الشاق، ما يضمن أنّ القوى المحرّكة تعمل بسلاسة وانسيابيّة مع مكوّنات الشاسي وإعدادات معايرة المركبة.

ناقل الحركة الأوتوماتيكي فورد Torqshift بـ10 سرعات

أصبحت كلّ طرازات سوبر ديوتي (باستثناء F-250 بمحرّك V8 سعة 6.2 لتر) تتميّز بناقل الحركة الأوتوماتيكي Torqshift بـ10 سرعات القياسيّ المصمّم هندسياً لتعزيز نسب توزيع العزم وتحسين أداء نقل الحركة. يمكنك الاختيار من بين خمسة أنماط — النمط العادي Normal، ونمط الطرقات الزلقة Slippery، ونمط السحب/القطر Tow/Haul، والنمط الاقتصادي Eco، ونمط الرمال/الثلوج الكثيفة Deep Sand/Snow. فورد هو المصنّع الوحيد الذي يصمّم ويصنّع كلّ تركيبات المحرّك وناقل الحركة المخصّصة للتشغيل الشاق، ما يضمن أنّ القوى المحرّكة تعمل بسلاسة وانسيابيّة مع مكوّنات الشاسي وإعدادات معايرة المركبة.

class="dir-rtl"

المزيد من القوة والقدرات أكثر من أيّ وقتٍ مضى

تجتمع تصنيفات الأداء القويّة الخاصة بطرازات سوبر ديوتي المتميّزة العاملة بالبنزين والديزل مع هندسة الهيكل والشاسي الصلبة لتحقيق أرقام مدهشة ضمن كلّ الفئات الخاصة بقدرات القطر والسحب، بما في ذلك التصنيفات الأبرز ضمن تصنيف وزن المركبة الإجمالي GVWR، وقدرة الحمولة، والسحب التقليديّ وتصنيفات الوزن الإجماليّ. وتصنيفات السحب مع «العجلة الخامسة» أيضاً.

*تصنيف قدرة السحب القصوى لمقطورة «عنق الإوزة» الذي يبلغ 16783 كلغ متوفّر في F-450 ريجولار كاب ‎4x2 ديزل. تصنيف قدرة السحب القصوى لمقطورة «عنق الإوزة» المتوفّر في F-450 ريجولار كاب ‎4x2. قدرة السحب القصوى المتوفّرة مع «العجلة الخامسة» تستند إلى محرّك سعة 6.7 لتر في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة وفي F-450 وإلى تهيئات نظام نقل الحركة والتجهيزات التي يتمّ تثبيتها بعد شراء المركبة. يرجى مراجعة الوكيل لمزيد من التفاصيل. قوّة السحب التقليديّ القصوى المتوفّرة في F-450، كرو كاب. *تصنيف مجموع وزن المركبة والمقطورة GCWR الأقصى المتوفّر الذي يبلغ 20548 كلغ في F-450 ريجولار كاب. قدرة الحمولة القصوى في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة، ريجولار كاب، ‎4x2، محرّك سعة 6.2 لتر مع مجموعة تجهيزات قدرة الحمولة العالية المتانة في F-350. انظر إلى الملصق على دعامة الباب لمعرفة القدرة الاستيعابية لمركبة معينة. تتفاوت قوة السحب القصوى حسب الحمولة، وإعدادات المركبة، والإكسسوارات، وعدد الركاب. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

اكتشف القدرات

المزيد من القوة والقدرات أكثر من أيّ وقتٍ مضى


تجتمع تصنيفات الأداء القويّة الخاصة بطرازات سوبر ديوتي المتميّزة العاملة بالبنزين والديزل مع هندسة الهيكل والشاسي الصلبة لتحقيق أرقام مدهشة ضمن كلّ الفئات الخاصة بقدرات القطر والسحب، بما في ذلك التصنيفات الأبرز ضمن تصنيف وزن المركبة الإجمالي GVWR، وقدرة الحمولة، والسحب التقليديّ وتصنيفات الوزن الإجماليّ. وتصنيفات السحب مع «العجلة الخامسة» أيضاً.

*تصنيف قدرة السحب القصوى لمقطورة «عنق الإوزة» الذي يبلغ 16783 كلغ متوفّر في F-450 ريجولار كاب ‎4x2 ديزل. تصنيف قدرة السحب القصوى لمقطورة «عنق الإوزة» المتوفّر في F-450 ريجولار كاب ‎4x2. قدرة السحب القصوى المتوفّرة مع «العجلة الخامسة» تستند إلى محرّك سعة 6.7 لتر في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة وفي F-450 وإلى تهيئات نظام نقل الحركة والتجهيزات التي يتمّ تثبيتها بعد شراء المركبة. يرجى مراجعة الوكيل لمزيد من التفاصيل. قوّة السحب التقليديّ القصوى المتوفّرة في F-450، كرو كاب. *تصنيف مجموع وزن المركبة والمقطورة GCWR الأقصى المتوفّر الذي يبلغ 20548 كلغ في F-450 ريجولار كاب. قدرة الحمولة القصوى في F-350 بعجلات خلفية مزدوجة، ريجولار كاب، ‎4x2، محرّك سعة 6.2 لتر مع مجموعة تجهيزات قدرة الحمولة العالية المتانة في F-350. انظر إلى الملصق على دعامة الباب لمعرفة القدرة الاستيعابية لمركبة معينة. تتفاوت قوة السحب القصوى حسب الحمولة، وإعدادات المركبة، والأكسسوارات، وعدد الركاب. الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

اكتشف القدرات

billboard-4

تكنولوجيا فورد Co-Pilot360

 

التكنولوجيات المتوفّرة المساعدة للسائق تعزّز مهارات القيادة. يمكنها تنبيهك بشأن اصطدام محتمل ومساعدتك على البقاء متيقّظاً أثناء القيادة. بفضل هذه التكنولوجيا المتطوّرة، يمكنك الشعور بأنك ممسك بزمام الأمور عندما تكون على الطرقات.*

*توفر الميّزات يختلف بحسب المركبة.

اكتشف الذكاء

تكنولوجيا فورد Co-Pilot360

 

التكنولوجيات المتوفّرة المساعدة للسائق تعزّز مهارات القيادة. يمكنها تنبيهك بشأن اصطدام محتمل ومساعدتك على البقاء متيقّظاً أثناء القيادة. بفضل هذه التكنولوجيا المتطوّرة، يمكنك الشعور بأنك ممسك بزمام الأمور عندما تكون على الطرقات.*

*توفر الميّزات يختلف بحسب المركبة.

اكتشف الذكاء

هيكل خفيف الوزن. قاعدة وشاسي قويان

 

يمتاز سوبر ديوتي بالهيكل الوحيد في فئته* المصنوع من مزيج الألومنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية. مزيج الألومنيوم أخفّ بكثير من هيكل الطراز السابق المصنوع من الفولاذ، ومع ذلك فهو يتميّز بقوّة هائلة. ويقاوم الانبعاجات بشكل أكبر، وليس معرّضاً للصدأ. سمح استخدام مزيج الألومنيوم بالاستفادة من الوزن الذي تمّ تخفيضه في المكان المناسب، بالأخصّ في القاعدة التي تُعتبر أساس القوّة والصلابة.

*الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

اكتشف المتانة

هيكل خفيف الوزن. قاعدة وشاسي قويان

 

يمتاز سوبر ديوتي بالهيكل الوحيد في فئته* المصنوع من مزيج الألومنيوم الفائق القوة المطابق للمعايير العسكرية. مزيج الألومنيوم أخفّ بكثير من هيكل الطراز السابق المصنوع من الفولاذ، ومع ذلك فهو يتميّز بقوّة هائلة. ويقاوم الانبعاجات بشكل أكبر، وليس معرّضاً للصدأ. سمح استخدام مزيج الألومنيوم بالاستفادة من الوزن الذي تمّ تخفيضه في المكان المناسب، بالأخصّ في القاعدة التي تُعتبر أساس القوّة والصلابة.

*الفئة هي شاحنات البيك أب الكبيرة الحجم التي تتخطّى 3856 كلغ بحسب تصنيفات وزن المركبة الإجماليّ GVWR.

اكتشف المتانة

2021 Ford Super Duty truck frame

سوبر ديوتي: حيث تجتمع القوّة والتكنولوجيا

بغضّ النظر عن المكان الذي تأخذك إليه وظيفتك، على الطرقات المعبّدة أو الوعرة، تُبقيك فورد على تواصل بسرعة وسهولة من خلال شاشة اللمس داخل المركبة والتكنولوجيا المنشّطة صوتياً بالإضافة إلى تطبيقات الهواتف الذكية.

سوبر ديوتي: حيث تجتمع القوّة والتكنولوجيا

بغضّ النظر عن المكان الذي تأخذك إليه وظيفتك، على الطرقات المعبّدة أو الوعرة، تُبقيك فورد على تواصل بسرعة وسهولة من خلال شاشة اللمس داخل المركبة والتكنولوجيا المنشّطة صوتياً بالإضافة إلى تطبيقات الهواتف الذكية.

SYNC 3

SYNC3

نظام SYNC3 هو التكنولوجيا المنشّطة صوتياً السهلة الاستخدام والسريعة الاستجابة. اكتشف استجابة النظام السريعة لأوامرك الصوتيّة. اختبر الشاشة العاملة باللمس الشبيهة بشاشات الهواتف الذكية ذات الاستجابة المدهشة. وستجد أيضاً واجهة انسيابيّة بديهيّة تساعدك على الاتصال بهاتفك الذكيّ والتحكّم به.

SYNC3

نظام SYNC3 هو التكنولوجيا المنشّطة صوتياً السهلة الاستخدام والسريعة الاستجابة. اكتشف استجابة النظام السريعة لأوامرك الصوتيّة. اختبر الشاشة العاملة باللمس الشبيهة بشاشات الهواتف الذكية ذات الاستجابة المدهشة. وستجد أيضاً واجهة انسيابيّة بديهيّة تساعدك على الاتصال بهاتفك الذكيّ والتحكّم به.

إكسسوارات سوبر ديوتي

اكتشف الإكسسوارات

إكسسوارات سوبر ديوتي

اكتشف الإكسسوارات