"
Home > Trucks > شاسي كاب 2019 > Features > القوّة

2019 شاحنة فورد سوبر ديوتي شاسي كاب | القوّة | فورد الامارات العربية المتحدة

القوّة التي تحتاج إليها للمُضي قدماً بأعمالك

إنّ محركات البنزين في سوبر ديوتي ®Super Duty شاسي كاب، محرّك V8 سعة 6.2 لتر (F-350) ومحرّك V10 سعة 6.8 لتر (F-450/F-550)، تؤمّن كلّ القوّة التي تحتاج إليها للمهام اليوميّة الصعبة التي تواجهها في موقع العمل أو على الطرقات. يترافق المحرّكان مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏®SelectShift بـ6 سرعات الذي أثبت جدارته، ويمكن تجهيزهما بميزة الاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode. إن أردت الحصول على أداء محرّكات الديزل المخصّصة للتشغيل الشاق، فالجيل الأحدث من محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر هو أقوى محرّك على الإطلاق في فورد سوبر ديوتي ®Super Duty بمقصورة شاسي كاب من الفئة 5-3.

القوّة التي تحتاج إليها للمُضي قدماً بأعمالك


إنّ محركات البنزين في سوبر ديوتي ®Super Duty شاسي كاب، محرّك V8 سعة 6.2 لتر (F-350) ومحرّك V10 سعة 6.8 لتر (F-450/F-550)، تؤمّن كلّ القوّة التي تحتاج إليها للمهام اليوميّة الصعبة التي تواجهها في موقع العمل أو على الطرقات. يترافق المحرّكان مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏®SelectShift بـ6 سرعات الذي أثبت جدارته، ويمكن تجهيزهما بميزة الاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode. إن أردت الحصول على أداء محرّكات الديزل المخصّصة للتشغيل الشاق، فالجيل الأحدث من محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوفّر هو أقوى محرّك على الإطلاق في فورد سوبر ديوتي ®Super Duty بمقصورة شاسي كاب من الفئة 5-3.

power
Models

محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 ديزل مشحون توربينياً سعة 6.7 لتر

يولّد الجيل الأحدث من محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوافق مع الديزل الحيوي B20 المتوفّر 330 حصاناً و1,016 نيوتن متر من عزم الدوران. يتميّز محرّك "باور ستروك" Power Stroke بتهيئة التدفّق العكسيّ الفريدة: حيث يتمّ تثبيت مشاعب العادم والشاحن التوربينيّ بين رؤوس الأسطوانات فوق كتلة المحرّك. تسمح هذه التهيئة الداخلية بتثبيت شاحن توربينيّ أحاديّ ضخم بالقرب من مشاعب العادم لسحب الهواء بسرعة أكبر وتأمين المزيد من القوّة. ومن الميّزات الأخرى التي تجدر الإشارة إليها، نذكر كتلة المحرّك المصنوعة من حديد الغرافيت المضغوط وهو أقوى من الحديد المصبوب وأخفّ منه وزناً في الوقت عينه.

محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 ديزل مشحون توربينياً سعة 6.7 لتر


يولّد الجيل الأحدث من محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" V8 الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر المتوافق مع الديزل الحيوي B20 المتوفّر 330 حصاناً و1,016 نيوتن متر من عزم الدوران. يتميّز محرّك "باور ستروك" Power Stroke بتهيئة التدفّق العكسيّ الفريدة: حيث يتمّ تثبيت مشاعب العادم والشاحن التوربينيّ بين رؤوس الأسطوانات فوق كتلة المحرّك. تسمح هذه التهيئة الداخلية بتثبيت شاحن توربينيّ أحاديّ ضخم بالقرب من مشاعب العادم لسحب الهواء بسرعة أكبر وتأمين المزيد من القوّة. ومن الميّزات الأخرى التي تجدر الإشارة إليها، نذكر كتلة المحرّك المصنوعة من حديد الغرافيت المضغوط وهو أقوى من الحديد المصبوب وأخفّ منه وزناً في الوقت عينه.

محرّك "ترايتون" ®TRITON ‏V10 عامل بالبنزين

محرّك "ترايتون" ®Triton ‏V10 سعة 6.8 لتر، الحصريّ في الفئة هو محرّك البنزين القياسيّ في سوبر ديوتي ®Super Duty ‏XL وXLT ‏F450 / F-550 شاسي كاب. يترافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏SelectShift بـ6 سرعات الذي أثبت جدارته، ويقدّم الميزة المتوفّرة الخاصة بالاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.

محرّك "ترايتون" ®TRITON ‏V10 عامل بالبنزين


محرّك "ترايتون" ®Triton ‏V10 سعة 6.8 لتر، الحصريّ في الفئة هو محرّك البنزين القياسيّ في سوبر ديوتي ®Super Duty ‏XL وXLT ‏F450 / F-550 شاسي كاب. يترافق مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏SelectShift بـ6 سرعات الذي أثبت جدارته، ويقدّم الميزة المتوفّرة الخاصة بالاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.

Models

محرّك V8 سعة 6.2 لتر عامل بالبنزين ومختلف أنواع الوقود

عزم الدوران هو الميزة الأبرز في شاحنات العمل الضخمة التي تسحب حمولات هائلة. وما من مقصورة شاسي كاب* أخرى من الفئة 5-3 عاملة بالبنزين تؤمّن عزم دوران أكبر (583 نيوتن متر) من محرّك V8 سعة 6.2 لتر في سوبر ديوتي ®Super Duty، القياسيّ في F-350. يتميّز المحرّك سعة 6.2 لتر بإعدادات مضبوطة وتهيئات للكامات مصمّمة لتعزيز عزم الدوران الأقصى عند عدد دورات المحرّك المنخفضة. تتوفّر ميزة الاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode الاختيارية مع المحرّك سعة 6.2 لتر.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.

محرّك V8 سعة 6.2 لتر عامل بالبنزين ومختلف أنواع الوقود


عزم الدوران هو الميزة الأبرز في شاحنات العمل الضخمة التي تسحب حمولات هائلة. وما من مقصورة شاسي كاب* أخرى من الفئة 5-3 عاملة بالبنزين تؤمّن عزم دوران أكبر (583 نيوتن متر) من محرّك V8 سعة 6.2 لتر في سوبر ديوتي ®Super Duty، القياسيّ في F-350. يتميّز المحرّك سعة 6.2 لتر بإعدادات مضبوطة وتهيئات للكامات مصمّمة لتعزيز عزم الدوران الأقصى عند عدد دورات المحرّك المنخفضة. تتوفّر ميزة الاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode الاختيارية مع المحرّك سعة 6.2 لتر.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.

power

ناقل الحركة "تورك شيفت" ®TorqShift بـ6 سرعات

يؤمّن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏®SelectShift بـ6 سرعات من فورد عزم الدوران العالي والاعتماديّة. فالتروس الضخمة القويّة قادرة بسهولة على تحمّل متطلّبات عزم الدوران الهائل في محركات الديزل المشحونة توربينياً ومحرّكات البنزين. يتطلّب الأمر عدداً أقلّ من دورات المحرّك لأنّه يتمّ إقفال محوّل عزم الدوران عند السرعات المنخفضة. يقدّم ®TorqShift ميزة ®SelectShift وميزة السحب/القطر. يتميّز ®SelectShift بنمطين: نمط اختيار نطاق السرعات التقدّمي الذي يحدّ نطاق السرعات لإقفال ميزة أوفردرايف، بالإضافة إلى التحكّم اليدويّ الكامل. نمط السحب/القطر يختار الترس الذي يقلّل من تقلّب التروس الدوريّ عند صعود التلال. عند نزول المنحدرات، يمنع المركبة من نقل الحركة إلى الأعلى وزيادة السرعة، مّما يخفّف الاعتماد على ضغط الفرامل لإبطاء المركبة.

ناقل الحركة "تورك شيفت" ®TorqShift بـ6 سرعات


يؤمّن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ®TorqShift ‏®SelectShift بـ6 سرعات من فورد عزم الدوران العالي والاعتماديّة. فالتروس الضخمة القويّة قادرة بسهولة على تحمّل متطلّبات عزم الدوران الهائل في محركات الديزل المشحونة توربينياً ومحرّكات البنزين. يتطلّب الأمر عدداً أقلّ من دورات المحرّك لأنّه يتمّ إقفال محوّل عزم الدوران عند السرعات المنخفضة. يقدّم ®TorqShift ميزة ®SelectShift وميزة السحب/القطر. يتميّز ®SelectShift بنمطين: نمط اختيار نطاق السرعات التقدّمي الذي يحدّ نطاق السرعات لإقفال ميزة أوفردرايف، بالإضافة إلى التحكّم اليدويّ الكامل. نمط السحب/القطر يختار الترس الذي يقلّل من تقلّب التروس الدوريّ عند صعود التلال. عند نزول المنحدرات، يمنع المركبة من نقل الحركة إلى الأعلى وزيادة السرعة، مّما يخفّف الاعتماد على ضغط الفرامل لإبطاء المركبة.

Upfitting

احتياط حيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO حصريّ في الفئة

الميزة المتوفّرة الحصريّة في الفئة الخاصة بالاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode** تسمح لك بتشغيل جرافة ثلوج، أو مضخّة، أو ضاغط أو أيّ ملحقات أخرى. تتوفّر ميزة توفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO لمجموعة المحرّكات بأكملها. يتّصل ترس الخرج مباشرةً بالعمود المرفقي في المحرّك لتأمين طاقة التشغيل الخارجي PTO في أيّ وقت يكون فيه المحرّك شغالاً، سواء كانت الشاحنة متحرّكة أو متوقّفة. الميزة الهائلة الأخرى هي قدرة "العمود المقسوم" (الديزل فقط) التي تسمح للملحقات بالعمل في الوقت نفسه عندما تكون الشاحنة متوقّفة.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.
**تتطلّب ملحقات طاقة التشغيل الخارجي PTO التي يتمّ تثبيتها لاحقاً.

احتياط حيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO حصريّ في الفئة


الميزة المتوفّرة الحصريّة في الفئة الخاصة بالاحتياط الحيّ لتوفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO مع الوضع المتحرّك Mobile Mode** تسمح لك بتشغيل جرافة ثلوج، أو مضخّة، أو ضاغط أو أيّ ملحقات أخرى. تتوفّر ميزة توفير الطاقة للتشغيل الخارجي PTO لمجموعة المحرّكات بأكملها. يتّصل ترس الخرج مباشرةً بالعمود المرفقي في المحرّك لتأمين طاقة التشغيل الخارجي PTO في أيّ وقت يكون فيه المحرّك شغالاً، سواء كانت الشاحنة متحرّكة أو متوقّفة. الميزة الهائلة الأخرى هي قدرة "العمود المقسوم" (الديزل فقط) التي تسمح للملحقات بالعمل في الوقت نفسه عندما تكون الشاحنة متوقّفة.

*الفئة هي مقصورات شاسي كاب التقليديّة من الفئة 5-3 تبعاً لتصنيفات فورد.
**تتطلّب ملحقات طاقة التشغيل الخارجي PTO التي يتمّ تثبيتها لاحقاً.

Upfitting
Models

فرملة العادم الذكيّة في محرّكات الديزل

يشتمل محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر على وظيفة فرملة العادم الذكيّة. عندما يتمّ تنشيطها بكبسة زرّ على لوحة القيادة، تقوم فرملة المحرّك بتقييد تدفّق العادم إلى الشاحن التوربينيّ لتوليد ضغط عكسيّ وإبطاء المركبة. المنفعة الأساسيّة هي التحكّم الأكبر عند نزول المنحدرات، بغضّ النظر عن حمولة المركبة أو درجة انحدار الطريق. وأيضاً لأنّ فرملة المحرّك تساعد على التخفيف من الاضطرار إلى الضغط على دوّاسة الفرامل، وبالتالي يخفّ اضمحلال الفرامل وتلف البطانة، ما يؤدّي إلى تخفيض كلفة الصيانة. تتوفّر ثلاثة إعدادات: تشغيل، وإيقاف، وتلقائيّ. يعمد الإعداد التلقائي إلى تعديل فرملة المحرّك وفق ما تدعو الحاجة للمساعدة في الحفاظ على السرعة التي تريدها استناداً إلى استخدام دوّاسة الوقود ودواسة الفرامل.

فرملة العادم الذكيّة في محرّكات الديزل


>يشتمل محرّك ®Power Stroke "باور ستروك" الديزل المشحون توربينياً سعة 6.7 لتر على وظيفة فرملة العادم الذكيّة. عندما يتمّ تنشيطها بكبسة زرّ على لوحة القيادة، تقوم فرملة المحرّك بتقييد تدفّق العادم إلى الشاحن التوربينيّ لتوليد ضغط عكسيّ وإبطاء المركبة. المنفعة الأساسيّة هي التحكّم الأكبر عند نزول المنحدرات، بغضّ النظر عن حمولة المركبة أو درجة انحدار الطريق. وأيضاً لأنّ فرملة المحرّك تساعد على التخفيف من الاضطرار إلى الضغط على دوّاسة الفرامل، وبالتالي يخفّ اضمحلال الفرامل وتلف البطانة، ما يؤدّي إلى تخفيض كلفة الصيانة. تتوفّر ثلاثة إعدادات: تشغيل، وإيقاف، وتلقائيّ. يعمد الإعداد التلقائي إلى تعديل فرملة المحرّك وفق ما تدعو الحاجة للمساعدة في الحفاظ على السرعة التي تريدها استناداً إلى استخدام دوّاسة الوقود ودواسة الفرامل.

التنظيف الذاتي بأمر من السائق مع نظام المنع النشط (ديزل)

بعض ظروف التشغيل، على غرار دوران المحرّك أثناء توقّف المركبة لفترات طويلة، لا تولّد ما يكفي من حرارة المحرّك ليقوم الديزل بإحراق السخام تلقائياً في الفلتر المنقّي للديزل. وهنا يأتي دور التنظيف الذاتي بأمر من السائق مع نظام المنع النشط. عندما يضيء ضوء التحذير، يؤدّي الضغط على زرّ التفعيل إلى رفع حرارة العادم من أجل إحراق السخام، وبعدها تعود حرارة العادم إلى طبيعتها. تسمح ميزة المنع النشط بتأخير التنظيف الذاتي عندما تكون المركبة فوق مواد قابلة للاشتعال، على غرار أوراق الأشجار أو العشب الجاف. عند الوصول إلى مكان آمن، يمكن للسائق بدء عملية التنظيف الذاتي يدوياً. يوصى بها للاستخدامات التجاريّة.

المركبة مبيّنة مع تجهيزات مثبّتة بعد الشراء.

التنظيف الذاتي بأمر من السائق مع نظام المنع النشط (ديزل)


بعض ظروف التشغيل، على غرار دوران المحرّك أثناء توقّف المركبة لفترات طويلة، لا تولّد ما يكفي من حرارة المحرّك ليقوم الديزل بإحراق السخام تلقائياً في الفلتر المنقّي للديزل. وهنا يأتي دور التنظيف الذاتي بأمر من السائق مع نظام المنع النشط. عندما يضيء ضوء التحذير، يؤدّي الضغط على زرّ التفعيل إلى رفع حرارة العادم من أجل إحراق السخام، وبعدها تعود حرارة العادم إلى طبيعتها. تسمح ميزة المنع النشط بتأخير التنظيف الذاتي عندما تكون المركبة فوق مواد قابلة للاشتعال، على غرار أوراق الأشجار أو العشب الجاف. عند الوصول إلى مكان آمن، يمكن للسائق بدء عملية التنظيف الذاتي يدوياً. يوصى بها للاستخدامات التجاريّة.

المركبة مبيّنة مع تجهيزات مثبّتة بعد الشراء.

Upfitting