Home > Technology > Torque Vectoring Control

Ford Technology Torque Vectoring Control - Ford Middle East

نظام توجيه عزم الدوران

تخفي المنعطفات أحياناً المفاجآت لأي سائق، فترغمك على إجراء تصحيحات مفاجئة تهدّد التشبّث والتحكّم. يحدث نظام توجيه عزم الدوران التوازن بين الفرملة والسرعة لتحسين قدرة التوجيه. حتى في الظروف الرديئة.

نظام توجيه عزم الدوران

تخفي المنعطفات أحياناً المفاجآت لأي سائق، فترغمك على إجراء تصحيحات مفاجئة تهدّد التشبّث والتحكّم. يحدث نظام توجيه عزم الدوران التوازن بين الفرملة والسرعة لتحسين قدرة التوجيه. حتى في الظروف الرديئة.

techonology-expfeature-torque-vectoring-control-intro-deskstd

      

    

· من الطبيعي أن تنقل قوّة الجاذبية الدفع إلى العجلتين الخارجيتين أكثر من العجلتين الداخليتين عند المنعطف.

· إذا سلكت منعطفاً بسرعة مفرطة فقد يحدث نقص في التوجيه، لا سيّما في طرازات الدفع الأمامي، ما يتسبّب بانزلاق مركبتك إلى الطرف الخارجي من المنعطف بدلاً من الاتجاه الذي تريده.

· باستخدام نظام الفرامل لمحاكاة تأثير الترس التفاضلي، يتدخّل نظام توجيه عزم الدوران قبل حدوث الدوران المنفلت للعجلات.

· من الطبيعي أن تنقل قوّة الجاذبية الدفع إلى العجلتين الخارجيتين أكثر من العجلتين الداخليتين عند المنعطف.

· إذا سلكت منعطفاً بسرعة مفرطة فقد يحدث نقص في التوجيه، لا سيّما في طرازات الدفع الأمامي، ما يتسبّب بانزلاق مركبتك إلى الطرف الخارجي من المنعطف بدلاً من الاتجاه الذي تريده.

· باستخدام نظام الفرامل لمحاكاة تأثير الترس التفاضلي، يتدخّل نظام توجيه عزم الدوران قبل حدوث الدوران المنفلت للعجلات.

techonology-featuressingle-torque-vectoring-control-1-std

· يتم تطبيق فرملة خفيفة على العجلة الأمامية الداخلية ما إن تبدأ بفقدان التشبّث، ما يرسل المزيد من عزم دوران المحرّك إلى العجلة الخارجية ذات التشبّث الأكبر.

· يساهم هذا في زيادة الدفع بالاتجاه الذي تريد أن تسلكه ويحسّن قدرة توجيه الإطار الداخلي.

· تبقى الجهة الأمامية ثابتة عند كل منعطف لتحسين الدفع والتحكّم لدى الإسراع في المنعطفات.

· يتم تطبيق فرملة خفيفة على العجلة الأمامية الداخلية ما إن تبدأ بفقدان التشبّث، ما يرسل المزيد من عزم دوران المحرّك إلى العجلة الخارجية ذات التشبّث الأكبر.

· يساهم هذا في زيادة الدفع بالاتجاه الذي تريد أن تسلكه ويحسّن قدرة توجيه الإطار الداخلي.

· تبقى الجهة الأمامية ثابتة عند كل منعطف لتحسين الدفع والتحكّم لدى الإسراع في المنعطفات.

techonology-featuressingle-torque-vectoring-control-1-std

متاح على:

متاح على: