إرشادات القيادة - مركبتي | فورد الكويت
إرشادات القيادة
حين ترتفع درجات الحرارة، عامل مركبتك كما تعامل نفسك. اتّخذ بعض الإجراءات الإحترازيّة لكي تحافظ على التّبريد وتبقى متحكّمًا لكي تتفادى أيّ مشكلة.
إعداد مركبتك للقيادة في ظلّ درجات حرارة مرتفعة
يُعدّ خبراؤنا الفنّيون في وكالة فورد أو لينكون المرجع الأفضل لكلّ ما تحتاج إليه لتبقى مركبتك جاهزة للقيادة في فصل الصّيف، أو أثناء رحلة تقوم بها مع العائلة في الصّحراء. يمكنك أن تطلب منهم القيام بما يلي:
فحص سائل تبريد المحرّك. إذا كان مستوى سائل التّبريد منخفضًا، أو فقد السّائل قوّته مع الوقت، قد تكون أكثر عرضة لارتفاع حرارة المحرّك..
في ظلّ الحرارة المرتفعة. تكشف المعاينة في وكالة فورد أو لينكون إذا كانت بطّاريتك ما زالت تتمتّع بالطّاقة لكي تقوم بعملها بشكلٍ موثوق.
تغيير الزّيت والفلتر. هذه خطوة لا بدّ منها في مركبتك، وهي مهمّة بشكلٍ خاصٍ عندما تكون الحرارة مرتفعة. يساعد التّشحيم بالدّرجة الصّحيحة من الزّيت النّظيف وفلتر زيت جديد محرّكك في تحمّل الإجهاد الّذي يسبّبه الطّقس الحارّ.
الحاجة إلى السّوائل. يجب تعبئة سائل الفرامل وسائل نظام التّوجيه وسائل تنظيف الزّجاج كتدبير احترازي.
معاينة مكيّف الهواء. في حال لم يتمّ ضبط نظام التّحكّم بالتّكييف بشكلٍ مناسبٍ، لن تشعر أنت أو الرّكاب بالرّاحة. يتحقّق الفنّي المسؤول عن الصّيانة في الوكالة من أيّ تسريبات تتعلّق بنظام التّكييف ويضيف سائل تكييف إذا دعت الحاجة.
فحص المسّاحات. تضرّ درجات الحرارة المرتفعة والتّعرّض للشّمس بفعاليّة المسّاحات. لذا في حال تركَت أيةّ آثار، عليك استبدالها على الفور.
احرص على أن تكون الإطارات معبّأة جيّدًا بالهواء، لأنّ تلك الّتي لا تكون كذلك تؤثّر في كفاءة استهلاك الوقود كما قد تعرّض سلامتك للخطر. أما إذا أفرطت في تعبئة الإطارات، فقد يؤدّي ذلك إلى تلفها المبكر وتؤدّي إلى تحكّم غير آمن بالقيادة. تحقّق من ضغط إطاراتك بشكلٍ مستمرٍّ للتّأكّد من أنّها ضمن الحدود الّتي توصي بها شركة فورد، دون نسيان أنّ ضغط الإطارات قد يزداد مع ارتفاع درجات الحرارة أو نتيجة الاحتكاك مع الطّريق الّذي يولّد الحرارة. تأكّد أيضًا بشكلٍ منتظمٍ من أنّ الإطار الإحتياطي معبّأً بالهواء....
كيفيّة القيادة على الطّرقات الجبليّة
تكون معظم الطّرقات العاديّة والسّريعة على المرتفعات سلسة بشكلٍ عامٍ وغير خطرة بالإجمال. إلّا أنّ بعضها يتطلّب مهارات إضافيّة للقيادة عليها بشكلٍ آمنٍ، وبأقلّ قدر ممكن من التّلف على المركبة.
تجنّب القيادة على الطّرقات الشّديدة الإنحدار. قد تفقد التّحكّم وتنزلق جانبًا إذا حاولت القيادة عليها. جرّب القيادة بشكلٍ مستقيمٍ على المنحدرات والتّلال ومن الأفضل أن تحاول تجنّب القيادة عليها. كن على دراية بظروف النّاحية الأخرى من التّلّة قبل تخطّي قمّتها..
ابدأ بسرعة منخفضة. عند القيادة على التّلال، قد يؤدّي نقل الحركة إلى سرعة أدنى إلى الضّغط على المحرّك أو حتّى توقّفه. لذلك يُعدّ البدء بالصّعود بسرعة منخفضة أفضل من الإنتقال إلى سرعة أدنى في وقت لاحق.
خفّف سرعتك. التزم بإشارات تحديد السّرعة على المنحنيات، والمنحدرات، والتّلال، والطّرقات المستقيمة.
لا تفرط في استخدام الفرامل. عند القيادة على المنحدرات، يضغط الإستخدام المفرط للفرامل للمحافظة على سرعة مركبتك ضغطًا غير ضروري على نظام الفرامل ويؤدّي إلى ارتفاع حرارته. إذا كنت تقود مركبة بنظام نقل حركة يدوي، بدّل إلى سرعة أدنى قبل أن تبدأ نزول المنحدر لكي تسمح للمحرّك بأن يبطئ مركبتك عوضًا عن استخدام الفرامل...
كن لبقًا. إذا كنت تقود مركبة ترفيهيّة ثقيلة أو تسحب مقطورة على منحدر جبلي، فاركن جانبًا لتسمح للمركبات الأخرى بالمرور، حين يكون ذلك آمنًا...
خطّط مسبقًا. تكون معظم الطّرقات المتعرّجة أو الجبليّة محدّدة بشكلٍ واضحٍ. ومع ذلك، قبل أن تنطلق في رحلتك الجبليّة، خطّط لتقود مركبتك على أقلّ الطّرقات خطورة، لا سيّما إذا كنت تسحب عربة تخييم أو مقطورة أو مركبة ترفيهيّة.
تقنيّات القيادة الدّفاعيّة
يلعب التّخطيط المسبق دورًا أساسيًّا في القيادة الآمنة. عليك أن تستعدّ لاحتمال تعرّضك لموقف يتطلّب منك المناورة، والتّفكير بسرعة، وحماية نفسك ومركبتك من الأضرار النّاتجة عن سائق آخر.
ابحث عن موقف فارغ لركن المركبات أو عن طريق مهجور قليل الاستخدام واكتشف كيفية استجابة مركبتك للتّكتيكات التّالية. تأكّد من التّدرّب في ظلّ الظّروف العادية والزّلقة. وستحصل بعد ذلك على خطّة طوارئ وسوف تتمتّع بالمهارات اللّازمة لتنفيذها.
التّدابير الإحترازيّة
لا يجب إجراء الكثير من عمليّات التّدرب على المناورات الدّفاعية لتجنّب إلحاق التّلف المفرط بالمركبة. تمرّن لكي تشعر بأنّك مرتاح بما فيه الكفاية مع كيفيّة استجابتك واستجابة مركبتك.
- كن متيقّظًا لأيّة عوائق أو مركبات أخرى أثناء التّدريب..
- احرص أنت والرّكاب على وضع حزام الأمان حين تكونون في المركبة.
- تأكّد جيّدًا من المرايا والزّوايا غير المرئيّة، استخدم الإشارات قبل وقت عند الانعطاف، والتزم بقوانين السّير..
- لا تضغط على الفرامل بسرعة أكثر من مرّة من دون أن تسمح للفرامل بأن تبرد.
- التّوقّفات السّريعة. عندما تقود مركبتك بسرعة 25 إلى 30 ميلًا بالسّاعة أو 40 إلى 48 كيلومترًا بالسّاعة، حاول التّوقف بأسرع ما يمكن. اضغط بقوّة على الفرامل لتشعر بمدى فعاليّة نظام الفرامل المانع للإنغلاق بحال الطّوارئ.
- الإنحراف. في بيئة التّدريب الّتي اخترتها، انتقل بمركبتك بسرعة من مسار إلى آخرٍ لكي تحاكي طريقة تفادي عائق على الطّريق.
- الإنحراف أثناء التّوقف. حاول بعد ذلك الإنتقال بمركبتك بسرعة إلى مسار آخر مع الضّغط بقوّة على دوّاسة الفرامل. تُستخدم هذه المناورة لتفادي أي اصطدام بغرض أو بمركبة أمامك، مع توفير مساحة كافية للمركبة وراءك حتّى تتوقّف بدورها.
